Männer stellen den größten Anteil der Schwerverletzten und Todesopfer im Straßenverkehr in Deutschland

Männer sind häufiger in Verkehrsunfälle verwickelt und erleiden tendenziell schwerwiegendere Folgen als Frauen, wie Zahlen des Statistischen Bundesamtes in Wiesbaden im Vorfeld des Weltmännertags zeigen. Männer machten im vergangenen Jahr 73,6 % aller im Straßenverkehr getöteten Menschen aus. Ihr Anteil lag bei den Schwerverletzten bei 64 % und bei den Leichtverletzten bei 57,1 %.

Die Statistiken weisen auf ein höheres Pro-Kopf-Risiko für Männer hin. Auf 100.000 männliche Einwohner kamen 526 Jungen und Männer, die in einen Verkehrsunfall verwickelt waren, gegenüber 369 Mädchen und Frauen. Bei den Getöteten waren es fünf Männer und zwei Frauen je 100.000 Einwohner.

Das Amt erklärte, mehrere Faktoren könnten den Unterschied erklären. Männer nehmen insgesamt stärker am Straßenverkehr teil und nutzen häufiger Fahrzeuge wie Motorräder, was zu schwerwiegenderen Unfällen führen kann. Auch die Daten zu den Unfallursachen deuteten auf ein vorsichtigeres Verhalten von Frauen hin.

Der Geschlechterunterschied war bei jüngeren Menschen besonders groß. Im vergangenen Jahr waren rund 28.600 Männer im Alter zwischen 15 und 20 Jahren in Verkehrsunfälle verwickelt, 70,5 % mehr als Frauen derselben Altersgruppe. Insgesamt kamen 161 junge Männer ums Leben, fünfmal so viele wie junge Frauen.

Auch wurden Männer häufiger als hauptsächlich verantwortlich für Unfälle mit Verletzten identifiziert. Bei 56,1 % solcher Unfälle im vergangenen Jahr galten sie als Hauptverursacher.

Die häufigsten Fehler sowohl bei Männern als auch bei Frauen betrafen das Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren sowie das Ein- und Ausfahren aus Straßen oder Grundstücken. Bei Männern folgten als häufigste Probleme ein zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und eine unangepasste Geschwindigkeit. Bei Frauen war die Missachtung der Vorfahrt der zweithäufigste Fehler, gefolgt von einem zu geringen Abstand.

Das Statistische Bundesamt erklärte, Männer, insbesondere jüngere Männer, führen im Durchschnitt risikoreicher und überschreiten häufiger die Geschwindigkeit.

Quellen: Der Spiegel.