Las autoridades dijeron que cuatro ciudadanos estadounidenses y un nacional de cada uno de Canadá, Japón, Argentina, México, Túnez y la República Checa se encontraban entre las 69 personas muertas en la colisión de trenes de alta velocidad de la semana pasada en España. El desastre es uno de los accidentes ferroviarios más mortíferos de Europa en este siglo.
Un organismo legal integrado por policías y expertos forenses, creado para encargarse de las labores de identificación, anunció el domingo por la noche las 10 últimas víctimas extranjeras confirmadas. Ya había anunciado las muertes de un ciudadano francés y un ciudadano portugués, así como las de 54 españoles. Todas las víctimas menos tres ya han sido identificadas, según el comunicado.
Las autoridades dijeron que siguen activas tres denuncias por personas desaparecidas, relativas a dos australianos y un ciudadano japonés. El comunicado señaló que las familias contactadas han expresado su deseo de viajar a España para realizar la identificación en persona, y las autoridades están a la espera de su llegada.
La colisión se produjo cuando un servicio operado por el operador estatal Renfe golpeó la parte trasera de un tren parado perteneciente a la empresa española Iryo a las afueras de la localidad central de Urda, a unos 130 km (80 millas) al sur de Madrid. Según la versión de los hechos, un fallo de un sistema automático de seguridad detuvo todos los trenes en un tramo de vía de 63 km, pero un centro de control autorizó al servicio de Renfe a reanudar su trayecto mientras el otro tren seguía parado.
El accidente fue la segunda colisión de trenes de alta velocidad en España este año y planteó nuevas preguntas sobre la seguridad ferroviaria del país, después de que un choque en la región meridional de Andalucía en enero matara a 46 personas. El desastre se produjo un mes antes de las elecciones generales del 29 de noviembre, en las que el líder socialista Pedro Sánchez buscará superar unos sondeos desfavorables y ampliar sus ocho años como presidente del Gobierno.
Fuentes: The Guardian World.