Max Verstappen ganó el Gran Premio de México el domingo, su tercera victoria de la temporada y la tercera en cuatro carreras. El piloto de Red Bull contuvo a Lewis Hamilton tras un reinicio y sumó su séptimo podio consecutivo desde que se reanudó la temporada.
La carrera también fue el escenario de la confirmación del título de Kimi Antonelli. El italiano de 20 años se convirtió en el campeón mundial más joven de la historia al terminar tercero, un resultado que le aseguró la corona. Necesitaba terminar noveno o mejor y consiguió un decimosexto podio en 19 carreras esta temporada, terminando por detrás del Ferrari de Hamilton y el Red Bull de Verstappen.
Antonelli partió cuarto y construyó su carrera con paciencia antes de aprovechar las circunstancias. Pasó a tercero en el reinicio al adelantar a Charles Leclerc, después de una interrupción de media hora causada por el violento accidente de Valtteri Bottas. Antonelli dijo que se quedó sin palabras y que se sentía orgulloso de compartir el podio con campeones como Hamilton y Verstappen.
Leclerc se había puesto antes al frente tras una maniobra límite en la primera vuelta sobre su compañero de equipo que fue sancionada, y más tarde cayó hacia atrás después de cumplir una penalización de cinco segundos. Verstappen tomó entonces el control y se mantuvo por delante, con su ingeniero Giampiero Lambiase instándole a encontrar su magia en México. Verstappen ya había ganado cinco veces en el Foro Sol.
Hamilton partió desde la pole número 105 de su carrera, la primera con el rojo de Ferrari, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto. Describió el resultado como agridulce tras un fuerte choque con Leclerc al inicio y dijo que tendría que haber una explicación internamente. Hamilton aspiraba a una segunda victoria esta temporada después de Barcelona y perdió la oportunidad de ganar terreno en la lucha por el segundo puesto del campeonato, una posición que tomó George Russell.
Russell terminó sexto tras un inicio caótico en el que empujó a Isack Hadjar a un trompo y recibió una fuerte sanción. Hadjar acabó decimosegundo, fuera de los puntos y dos puestos por detrás de Pierre Gasly, cuyo décimo puesto con Alpine le aseguró el último punto.
Fuentes: Le Figaro.