L'infrastructure du Brésil a été évaluée en dessous de la norme attendue pour une nation de sa taille économique et de ses dimensions, selon le dernier indice Infra-BR publié par le Conseil fédéral de l'ingénierie et de l'agronomie (Confea). Le pays a obtenu un score de 56,92 sur une échelle allant de 0 à 100, une évaluation couvrant les 27 unités fédérales.
Vinicius Marchese, président du Confea, a qualifié le résultat de faible, établissant une comparaison avec la notation académique où un score inférieur à la moyenne signifierait l'échec à progresser. Il a souligné que si la taille continentale du Brésil présente des défis, ces difficultés auraient déjà dû être surmontées et ne justifient pas la situation actuelle. Marchese a déclaré que le problème ne réside pas dans un manque de ressources, mais plutôt dans un échec à prioriser le développement des infrastructures.
Le rapport met en évidence d'importantes disparités entre les États et identifie des domaines spécifiques qui influencent le score national. La mobilité, qui englobe la logistique et les transports par route, air et port, a enregistré la performance la plus faible avec 53,84 points. En revanche, l'axe énergie et connectivité a obtenu un résultat plus élevé de 61,82 points.
L'indice Infra-BR a été construit à partir de sources de données officielles et évalue six dimensions : eau, assainissement de base, mobilité, énergie et connectivité, bien-être social, ainsi que environnement et résilience. Ces catégories comprennent plus de 60 indicateurs liés à la couverture, à la qualité, à l'efficacité et à l'accès aux services. Marchese plaide pour l'utilisation de ces points de données pour orienter les investissements et rendre les gestionnaires publics responsables.
L'assainissement de base a été identifié par le président du Confea comme une priorité critique, notant que le manque d'accès compromet les opportunités de vie et affecte la performance scolaire des enfants. Il a également appelé à un meilleur alignement entre les gouvernements fédéral, étatique et municipal pour remédier aux déficits existants en matière d'infrastructure.
Sources: CNN Brasil.