La plupart des partis ayant soutenu l’investiture de Pedro Sánchez ont demandé au ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, de démissionner lors de sa comparution devant la Députation permanente du Congrès mardi, à la suite de l’accident d’Urda. EH Bildu et Junts n’ont pas formulé cette demande pendant l’audition, même si Junts avait réclamé son départ quelques jours plus tôt, qualifiant sa démission d’inévitable.
Sumar, Esquerra Republicana et le Parti nationaliste basque ont reconnu que Puente avait publiquement fait face à la question, mais ont estimé qu’il devait assumer ses responsabilités en quittant ses fonctions. La porte-parole de Sumar, Verónica Martínez Barbero, a déclaré que démissionner ne reviendrait pas à reconnaître sa culpabilité, mais constituerait une réponse appropriée aux responsabilités liées à la fonction. Elle a affirmé que la question reflétait un problème plus général touchant le système et sa gestion. Toni Valero, d’Izquierda Unida, a également appelé à nationaliser le secteur ferroviaire, estimant que la libéralisation avait contribué en partie à la situation.
Gabriel Rufián, d’ERC, n’a pas explicitement employé le mot « démissionner », mais a déclaré que quelqu’un devait assumer ses responsabilités. Il a soutenu que le débat sur l’avenir de Puente était secondaire par rapport à un problème plus vaste et a critiqué tant le PP que le PSOE à propos de l’entretien et de la libéralisation du réseau ferroviaire. Rufián a également reproché au gouvernement d’avoir diffusé des enregistrements audio liés aux événements qui ont précédé l’accident d’Urda, affirmant que cela avait contribué à porter préjudice à un travailleur.
La porte-parole de Junts, Miriam Nogueras, a imputé aux gouvernements successifs ce que son parti qualifie d’effondrement ferroviaire, évoquant des années de sous-investissement, une mauvaise gestion et une planification insuffisante. Elle a également critiqué la répartition des dépenses entre le train à grande vitesse et les services de banlieue, et déclaré que le transfert de l’ensemble du réseau Rodalies à la Catalogne serait une condition non négociable pour tout futur gouvernement.
Mertxe Aizpurua, d’EH Bildu, a déclaré que son parti ne participerait pas à ce qu’elle a qualifié de logique électorale consistant à désigner des responsables avant que les faits ne soient établis. Elle a exhorté les députés à attendre les conclusions de l’enquête, soulignant que de nombreuses questions restaient sans réponse, et a déclaré qu’il faudrait exiger que les responsabilités soient assumées une fois les causes connues.
Mikel Legarda, du PNV, a affirmé que la dégradation du réseau et les préoccupations liées à la sécurité étaient antérieures à l’accident, et a appelé à des changements importants et visibles. Il a également dit à Puente qu’il lui appartenait de démissionner et de prendre en charge les conséquences de ce qui s’était passé. Au sein du Groupe mixte, la dirigeante de Podemos, Ione Belarra, et Néstor Rego, du BNG, ont eux aussi appelé le ministre à quitter ses fonctions ; Belarra a déclaré que l’opinion publique s’accordait largement sur la nécessité de son départ.
Sources: La Vanguardia.