La maggior parte dei partiti che hanno sostenuto l’investitura di Pedro Sánchez ha chiesto al ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Óscar Puente, di dimettersi durante la sua comparizione di martedì davanti alla Deputazione permanente del Congresso, in seguito all’incidente di Urda. EH Bildu e Junts non hanno avanzato tale richiesta durante l’audizione, sebbene Junts avesse chiesto le sue dimissioni alcuni giorni prima, definendole inevitabili.
Sumar, Esquerra Republicana e il Partito Nazionalista Basco hanno riconosciuto che Puente aveva affrontato pubblicamente la questione, ma hanno sostenuto che avrebbe dovuto assumersi le proprie responsabilità lasciando l’incarico. La portavoce di Sumar, Verónica Martínez Barbero, ha affermato che le dimissioni non equivarrebbero a un’ammissione di colpa, ma sarebbero una risposta adeguata alle responsabilità legate alla carica. Ha detto che la questione rifletteva un problema più ampio del sistema e della sua gestione. Anche Toni Valero di Izquierda Unida ha chiesto la nazionalizzazione del settore ferroviario, attribuendo in parte la situazione alla liberalizzazione.
Gabriel Rufián di ERC non ha usato esplicitamente la parola «dimissioni», ma ha detto che qualcuno doveva assumersi la responsabilità. Ha sostenuto che il dibattito sul futuro di Puente fosse secondario rispetto a un problema più ampio e ha criticato sia il PP sia il PSOE per la manutenzione e la liberalizzazione delle ferrovie. Rufián ha inoltre rimproverato il governo per la diffusione delle registrazioni audio relative agli eventi precedenti all’incidente di Urda, affermando che avevano contribuito a danneggiare un lavoratore.
La portavoce di Junts, Miriam Nogueras, ha attribuito ai governi succedutisi nel tempo la responsabilità di quello che il suo partito definisce un collasso ferroviario, citando anni di investimenti insufficienti, cattiva gestione e pianificazione inadeguata. Ha inoltre criticato la ripartizione della spesa tra l’alta velocità e i servizi ferroviari suburbani e ha dichiarato che il trasferimento dell’intera rete Rodalies alla Catalogna sarebbe una condizione irrinunciabile per qualsiasi futuro governo.
Mertxe Aizpurua di EH Bildu ha detto che il suo partito non avrebbe partecipato a quelle che ha definito dinamiche elettorali volte ad attribuire colpe prima che i fatti fossero accertati. Ha esortato i parlamentari ad attendere l’esito delle indagini, osservando che molte domande restavano senza risposta, e ha affermato che le responsabilità avrebbero dovuto essere richieste una volta note le cause.
Mikel Legarda del PNV ha detto che il deterioramento e le preoccupazioni per la sicurezza precedevano l’incidente e ha chiesto cambiamenti significativi e visibili. Ha inoltre detto a Puente che era sua responsabilità dimettersi e farsi carico di quanto accaduto. Nel Gruppo misto, anche la leader di Podemos, Ione Belarra, e Néstor Rego del BNG hanno chiesto al ministro di farsi da parte; Belarra ha affermato che vi era un ampio consenso nell’opinione pubblica sul fatto che dovesse andarsene.
Fonti: La Vanguardia.