Lufthansas Nettogewinn stieg im dritten Quartal im Jahresvergleich um 30 % auf 1,26 Milliarden Euro. Eine starke Nachfrage nach Flügen und die Kontrolle anderer Kosten halfen dem deutschen Airline-Konzern, einen starken Anstieg der Treibstoffkosten aufzufangen. Der Umsatz erreichte mit 12,2 Milliarden Euro einen Rekordwert und lag damit 9 % über dem des gleichen Zeitraums im Vorjahr.
Der Konzern teilte mit, dass die Nachfrage nach Premiumtickets sowie auf Strecken nach Asien und Nordamerika besonders stark gewesen sei. Zwischen Juli und September stiegen seine Energiekosten um mehr als 500 Millionen Euro. Lufthansa erklärte jedoch, die höhere Nachfrage und Einsparungen an anderer Stelle hätten dazu beigetragen, den Anstieg auszugleichen.
Lufthansa rechnet nun für 2026 mit Treibstoffkosten von insgesamt 9,3 Milliarden Euro, 2 Milliarden Euro mehr als 2025 und 600 Millionen Euro über der Schätzung des Vorquartals. Finanzvorstand Till Streichert führte die neue Schätzung auf die unveränderte geopolitische Lage und den daraus resultierenden Anstieg der Treibstoffkosten zurück.
Das Unternehmen hat seine Prognose für den operativen Gewinn 2026 auf 1,7 bis 2 Milliarden Euro eingegrenzt. Zuvor hatte die Spanne bei 1,7 bis 2,2 Milliarden Euro gelegen. Streichert sagte, das endgültige Ergebnis werde von den Treibstoffkosten, der Nachfrage und insbesondere der Geschäftsentwicklung von Lufthansa Cargo im vierten Quartal abhängen.
Der Anstieg des Gewinns im dritten Quartal war Lufthansa zufolge auch auf positive Bewertungseffekte und darauf zurückzuführen, dass die steuerliche Belastung ausblieb, die sich im gleichen Zeitraum des Vorjahres negativ ausgewirkt hatte.
Quellen: Le Figaro.