L’utile netto di Lufthansa è aumentato del 30% su base annua, raggiungendo 1,26 miliardi di euro nel terzo trimestre, poiché la forte domanda di voli e il controllo degli altri costi hanno aiutato il gruppo aereo tedesco ad assorbire il forte aumento delle spese per il carburante. I ricavi hanno raggiunto la cifra record di 12,2 miliardi di euro, in aumento del 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Il gruppo ha dichiarato che la domanda è stata particolarmente forte per i biglietti premium e sulle rotte verso l’Asia e il Nord America. Tra luglio e settembre, la spesa per l’energia è aumentata di oltre 500 milioni di euro, ma Lufthansa ha affermato che la domanda più elevata e i risparmi realizzati altrove hanno contribuito a compensare l’incremento.
Lufthansa prevede ora che la spesa per il carburante nel 2026 ammonterà a 9,3 miliardi di euro, 2 miliardi in più rispetto al 2025 e 600 milioni in più rispetto alla stima del trimestre precedente. Il direttore finanziario Till Streichert ha attribuito la revisione della stima al perdurare della situazione geopolitica e al conseguente aumento dei costi del carburante.
La società ha ristretto la previsione dell’utile operativo per il 2026 a una cifra compresa tra 1,7 e 2 miliardi di euro, rispetto alla precedente fascia compresa tra 1,7 e 2,2 miliardi. Streichert ha affermato che il risultato finale dipenderà dai costi del carburante, dalla domanda e, in particolare, dall’andamento di Lufthansa Cargo nel quarto trimestre.
Secondo quanto dichiarato da Lufthansa, l’aumento dell’utile nel terzo trimestre ha rispecchiato anche gli effetti positivi delle valutazioni e l’assenza dell’impatto fiscale negativo che aveva inciso sullo stesso periodo dell’anno scorso.
Fonti: Le Figaro.