Óscar Puente steht am Dienstag vor einer stark gespaltenen Anhörung im Kongress. Mehrere Fraktionen fordern wegen des Eisenbahnunglücks in Urda, Toledo, seinen Rücktritt. An der außerordentlichen Sitzung der Ständigen Deputation nehmen 69 Mitglieder teil und nicht das gesamte, 350 Sitze umfassende Plenum.

Die Oppositionsparteien PP, Vox und Junts sowie einige der Regierungspartner der PSOE, die sich inzwischen unter dem Namen Frente Amplio zusammengeschlossen haben, fordern Puentes Rücktritt. Viele Abgeordnete argumentieren, dass der Minister auch dann politisch für das Eisenbahnsystem in seinem Zuständigkeitsbereich geradestehen müsse, wenn er für die Unfallursachen nicht unmittelbar verantwortlich sei.

Die Sprecherin der PNV, Maribel Vaquero, sagte, sollte Puente nicht zurücktreten, müsse Ministerpräsident Pedro Sánchez die Verantwortung übernehmen und ihn entlassen. ERC hatte erklärt, man werde zunächst die Erläuterungen des Ministers abwarten, während Podemos bereits seinen Rücktritt gefordert hatte. Von PSOE und EH Bildu wird nicht erwartet, dass sie die Rücktrittsforderung unterstützen; EH Bildu will die Ergebnisse der technischen Untersuchung abwarten.

Puente hat nicht vor, sein Amt niederzulegen. Nach dem Unfall bot er Sánchez seinen Rücktritt an, doch dieser lehnte ab und bat ihn, die Leitung der Reaktion zu behalten. Der Minister ist dennoch wegen seiner ersten öffentlichen Äußerungen in die Kritik geraten. Dazu gehörten, zunächst das Verhalten eines Mitarbeiters in den Mittelpunkt zu stellen, eine mögliche Aussetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnverkehrs ins Spiel zu bringen und die Fahrgäste nicht hinsichtlich der Sicherheit des Netzes zu beruhigen.

Bei seinem Auftritt dürfte Puente Investitionszahlen und Hilfen für die Opfer anführen. Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat sich die Finanzierung der Instandhaltung durch Adif seit 2018 verdoppelt und erreicht 2026 1,375 Milliarden Euro. Das Kabinett billigte kurz vor der Anhörung außerdem ein Maßnahmenpaket. Es umfasst eine Verdoppelung der Entschädigungen aus der obligatorischen Fahrgastversicherung, Vorschusszahlungen und eine bessere Unterstützung der Betroffenen.

Quellen: La Vanguardia.