Der spanische Verkehrsminister Óscar Puente soll am Dienstag vor der Ständigen Deputation des Kongresses erscheinen, um die Umstände des tödlichen Zugunglücks in Urda in der Provinz Toledo zu erläutern. Bei dem Zusammenstoß kamen 69 Menschen ums Leben. Die Ermittlungen und der Umgang der Regierung mit der Eisenbahnsicherheit dürften von den Oppositionsparteien kritisch hinterfragt werden.

Der Ministerrat dürfte außerdem ein Königliches Dekret verabschieden, das Hilfen für die Opfer und ihre Angehörigen festlegt. Die Maßnahmen orientieren sich an den Hilfen nach dem Zugunglück von Adamuz und umfassen direkte, nicht rückzahlbare Zahlungen bei Verletzungen und Todesfällen sowie Vorschüsse auf Entschädigungen aus der zivilrechtlichen Haftung. Ministerpräsident Pedro Sánchez hat zudem angekündigt, die Leistungen aus der Pflichtversicherung zu verdoppeln, die Zahlungen bei vorübergehender Erwerbsunfähigkeit zu verbessern und eigene Anlaufstellen für Opfer und ihre Familien einzurichten.

Puente dürfte Vorschläge zur Stärkung der Sicherheitsprotokolle im Bahnverkehr vorstellen, darunter Maßnahmen für das Bahnpersonal und technische Verbesserungen. Unabhängig davon hat das Bahnunternehmen Iryo die Staatliche Agentur für Eisenbahnsicherheit aufgefordert, neue Verfahren einzuführen, darunter eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h bei einem Ausfall des Zugsicherungssystems LZB. Auch die Lokführergewerkschaft Semaf hat Änderungen der Verfahren für solche Vorfälle gefordert.

Der Eisenbahninfrastrukturbetreiber Adif hat bestritten, Sicherheitsempfehlungen der Untersuchungskommission für Eisenbahnunfälle (CIAF) zurückgewiesen zu haben, die nach einem Vorfall im Jahr 2024 mit ähnlichen menschlichen Fehlern ausgesprochen worden waren. Adif zufolge erstellte das Unternehmen einen technischen Bericht, in dem die Vorschläge geprüft und die Gründe für die Nichtumsetzung einiger davon erläutert wurden. Dazu gehörten Änderungen im Zusammenhang mit ERTMS, ASFA-Routern und den Ausschreibungsanforderungen für CMS.

Das Zugunglück hat Oppositionspolitiker dazu veranlasst, Puente zum Rücktritt aufzufordern; die Volkspartei und Podemos verlangen seinen Rücktritt. Der Minister erklärte am Freitag, er werde nicht zurücktreten, und fügte hinzu, der Ministerpräsident habe ihn nicht darum gebeten.

Alle 69 Todesopfer wurden laut dem Zentrum für integrierte Daten identifiziert. 54 waren spanische Staatsangehörige und 15 ausländische Staatsangehörige; 40 waren Männer und 29 Frauen, alle erwachsen. Die Behörden haben alle zerstörten Waggons von den Gleisen entfernt, während die Guardia Civil das Gelände weiter nach biologischen Überresten absucht.

Quellen: La Vanguardia.