El ministro de Transporte de Alemania, Steffen Bilger, quiere que las llamadas «cámaras de velocidad para teléfonos» estén disponibles en todo el país. Estos sistemas, conocidos como Monocams, pueden detectar a los conductores que sostienen y usan un teléfono móvil mientras conducen. Actualmente se utilizan en Renania-Palatinado, donde, según Bilger, han dado buenos resultados.
Bilger declaró a dpa que esta tecnología podría ayudar a hacer cumplir las normas de manera más uniforme y mejorar la seguridad vial. Citó más de 1.000 accidentes al año en los que participan conductores distraídos por dispositivos electrónicos, como los teléfonos móviles.
Bilger dijo que para implantar el sistema en todo el país habría que modificar la Ley de Tráfico por Carretera. Añadió que apoyaría una solución común si así lo solicitan los estados federados de Alemania. En un documento debatido en la Conferencia de Ministros de Transporte se indicó que el ministerio federal de Transporte estaba dispuesto a estudiar si debía establecerse tal base jurídica.
Según la asociación automovilística ADAC, una Monocam se instala en un puente de autopista y toma imágenes de alta resolución a través del parabrisas de un vehículo. El sistema comprueba si hay un teléfono móvil en la zona del conductor y si la posición de su mano coincide. Si detecta ambas cosas, toma una fotografía, que después revisan agentes de policía capacitados.
Usar el teléfono al volante puede acarrear una multa de 100 € y un punto en el historial del conductor, según la ADAC. Si la infracción pone en peligro a otras personas o provoca un accidente, la multa aumenta a 150 € o 200 €, respectivamente, con dos puntos y una prohibición de conducir durante un mes. Se permite hablar por teléfono mediante un dispositivo manos libres, un sistema integrado en el vehículo o unos auriculares Bluetooth; está prohibido sostener el teléfono o llevárselo a la oreja mientras se conduce.
Fuentes: Tagesschau.