EasyJet ha ampliato la propria presenza all’aeroporto di Norimberga, inaugurando i servizi da Manchester e annunciando ulteriori collegamenti con London Gatwick, London Luton e Milano Malpensa. Le rotte saranno operate da due a quattro volte alla settimana e, inizialmente, sono programmate fino a marzo.
Il primo aereo di EasyJet è arrivato a Norimberga da Manchester lunedì. I voli da London Gatwick dovrebbero iniziare il 19 novembre, seguiti da quelli da London Luton il 23 novembre e da Milano Malpensa quattro giorni dopo.
La tempistica riflette la domanda prevista per i viaggi verso il Christkindlesmarkt della città, che aprirà il 27 novembre. Secondo il Comune, l’anno scorso il mercatino è stato visitato da circa due milioni di persone. Il responsabile di EasyJet per la Germania, Stephan Erler, ha dichiarato che Norimberga è particolarmente attraente durante la stagione invernale grazie alla domanda internazionale generata dal mercatino di Natale e da NürnbergMesse.
La decisione della compagnia di concentrarsi sui mesi più freddi per le nuove rotte arriva nonostante il fatto che il trasporto aereo raggiunga generalmente i livelli più elevati durante l’estate. I servizi sono rivolti principalmente ai passeggeri che viaggiano tra Norimberga e il Regno Unito, mentre il collegamento con Milano aggiunge un ulteriore legame internazionale.
Le compagnie aeree stanno ampliando le rotte in un contesto di costi difficile. I prezzi del carburante sono aumentati e Ryanair, che opera anch’essa a Norimberga, ha registrato un calo di oltre il 15 per cento degli utili ante imposte durante la prima metà del proprio esercizio finanziario. La società ha dichiarato che i prezzi del carburante potrebbero rimanere elevati fino al 2027 inoltrato in assenza di una rapida soluzione al conflitto in Medio Oriente.
L’aumento dei costi del carburante esercita generalmente una pressione sui prezzi dei biglietti. I dati dell’Ufficio federale di statistica tedesco hanno mostrato che molti voli internazionali sono diventati recentemente sostanzialmente più costosi. I viaggiatori diretti verso destinazioni in altre parti d’Europa durante la prima metà dell’anno hanno pagato in media poco più dell’11,5 per cento in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
L’andamento dei passeggeri nei tre principali aeroporti della Baviera è stato variabile. Durante la prima metà del 2026, il Land ha registrato complessivamente meno voli e passeggeri rispetto al 2025, ma solo Monaco ha segnalato un calo nel numero di passeggeri. Norimberga ha gestito circa due milioni di viaggiatori, con un aumento del 6,3 per cento, mentre Memmingen ha registrato 1,8 milioni di passeggeri, in crescita del 7,8 per cento.
La domanda di vacanze e di visite a parenti rimane forte, anche se compagnie aeree e aeroporti affrontano una concorrenza intensa. Memmingen ha investito in ulteriori gate nel tentativo di mantenere vettori low cost come Ryanair. Anche il suo mix di destinazioni turistiche tradizionali e collegamenti con l’Europa orientale è considerato un successo, anche per le persone originarie di Paesi come la Romania che vivono in Germania, Austria o Svizzera.
I nuovi servizi di EasyJet potrebbero tuttavia intensificare un dibattito già esistente intorno all’aeroporto di Norimberga. Recentemente, i residenti si sono lamentati del numero e del rumore dei voli notturni. A settembre, un’iniziativa civica ha manifestato a Kornmarkt a favore del divieto dei voli notturni turistici, affermando che hanno partecipato circa 1.000 persone.
Fonti: Süddeutsche Zeitung.