Il ministro dei Trasporti spagnolo Óscar Puente ha annunciato che si dimetterà dopo due gravi incidenti ferroviari verificatisi nell’arco di un anno. Lo ha dichiarato durante un’audizione parlamentare, sei giorni dopo uno scontro nei pressi di Urda che ha causato 69 morti. Puente ha affermato che un ministro dei Trasporti non poteva restare in carica dopo due incidenti di questo tipo. Ha inoltre detto che non si sarebbe candidato alle elezioni parlamentari anticipate previste per il 29 novembre e che aveva informato il primo ministro Pedro Sánchez poco prima di rendere pubblica la sua decisione.

Puente, entrato in carica alla fine del 2023, ha ricevuto elogi da esponenti del suo Partito Socialista e da parlamentari di altri partiti. Il conservatore Partito Popolare (PP) ha sostenuto che anche Sánchez, che considera il principale responsabile, dovrebbe lasciare l’incarico.

L’incidente di Urda si è verificato mercoledì scorso, quando un treno gestito dalla società statale Renfe ha urtato la parte posteriore di un treno fermo operato dalla compagnia privata Iryo. È stato il secondo grave disastro ferroviario in Spagna in nove mesi: a gennaio, 46 persone sono morte nello scontro tra due treni ad alta velocità ad Adamuz, in Andalusia.

Martedì il governo ha approvato misure per migliorare la sicurezza ferroviaria, insieme a un pacchetto di aiuti da 30 milioni di euro per le persone colpite dall’ultimo incidente. Gli investigatori che stanno esaminando lo scontro di Urda si concentrano sul guasto del sistema di protezione dei treni LZB e su possibili errori nella centrale di controllo del gestore della rete ferroviaria Adif. I risultati preliminari indicano che, dopo il guasto del sistema di controllo, un dipendente potrebbe aver impartito istruzioni errate. Una rotaia rotta è tra le cause sospette dell’incidente di Adamuz.

Il numero di treni in circolazione tra Madrid e Siviglia sarà ridotto finché sulla tratta non entrerà in servizio il sistema europeo di protezione dei treni ERTMS. Se l’attuale sistema LZB dovesse guastarsi, un secondo dipendente della centrale di controllo dovrà verificare e confermare le istruzioni ai macchinisti. Il governo intende inoltre aumentare il personale delle centrali di controllo e migliorare le condizioni di lavoro dei dipendenti.

Le misure comprendono tetti tariffari per i trasporti alternativi durante la chiusura della linea interessata. Il pacchetto di aiuti prevede un sostegno diretto del governo, anticipi sui futuri risarcimenti e il raddoppio delle prestazioni previste dal regime legale di assicurazione dei passeggeri. Centri di assistenza dedicati aiuteranno le vittime e i loro familiari, mentre le persone ferite riceveranno un trattamento speciale in caso di incapacità temporanea al lavoro.

Le autorità hanno identificato tutte le 69 persone morte nell’incidente di Urda: 40 uomini e 29 donne. Trent-seven delle circa 200 persone rimaste ferite sono ancora ricoverate in ospedale.

Fonti: Tagesschau.