O áudio das últimas comunicações entre a tripulação de um Learjet 60 e o controle de tráfego aéreo de Miami registra os pilotos relatando formação de gelo e turbulência moderada antes de a aeronave começar uma descida rápida. O jato caiu no sul da Flórida no domingo, 1º de novembro, matando nove pessoas.
A gravação, publicada pelo LiveATC, começa com um tripulante informando ao controlador que a aeronave está enfrentando formação de gelo e turbulência. Ao ser questionada sobre a temperatura externa, a tripulação informa menos 47 graus Celsius e pergunta se há condições de voo melhores. O controlador diz que as condições devem melhorar adiante.
Mais tarde, a tripulação informa que entrou em uma área de precipitação e solicita uma nova altitude. Depois de o controlador autorizar uma subida, a situação se agrava. Um piloto declara emergência e informa que a aeronave está descendo a 10.000 pés por minuto. Segundos depois, a tripulação diz que a velocidade de descida aumentou para 20.000 pés por minuto e alerta: “Vamos atingir o solo”.
A gravação registra um novo relato de descida a 22.000 pés por minuto, seguido de gritos e falas parcialmente ininteligíveis. Uma voz diz: “Olhe lá fora”, e uma transmissão posterior afirma: “Estamos sem tempo”. O controlador tenta repetidamente restabelecer contato, mas não recebe resposta.
A Reuters informou que verificou a gravação comparando um arquivo de áudio arquivado com o horário da queda e as informações de voo de um Learjet 60 na região da Flórida em 1º de novembro. A data também corresponde aos registros do Palm Beach County Fire Rescue relativos a um acidente aéreo no estado.
O áudio não determina o que fez a aeronave perder o controle. As referências da tripulação à formação de gelo, à turbulência e à precipitação aparecem nas comunicações finais, mas a causa da queda ainda será determinada pelos investigadores.
Fontes: Folha Mundo.