Der italienische Fahrer Kimi Antonelli hat Geschichte geschrieben, indem er mit gerade einmal 20 Jahren zum jüngsten Formel-1-Weltmeister wurde. Nach seinem Debüt 2025 bei Mercedes im Anschluss an Lewis Hamiltons Wechsel zu Ferrari belegte Antonelli in jener Saison den siebten Platz und sicherte sich drei schnellste Runden im Vergleich zu zwei Siegen seines Teamkollegen George Russell. Die Kampagne 2026 brachte eine deutliche Wende für den Italiener, der vom verbesserten Mercedes-W17-Chassis profitierte. Antonelli dominierte die Saison mit sieben Pole-Positions, sieben schnellsten Runden und neun Grand-Prix-Siegen und sicherte sich den Titel mit 380 Punkten vier Rennen vor Ende des Jahres. Er landete deutlich vor Max Verstappen (261), Hamilton (259) und Russell (250).
Trotz seiner Meisterschaft auf der Strecke erlebte Antonelli außerhalb davon eine komische Niederlage, während er zum Circuit in Austin, Texas, reiste. Der Fahrer und Russell fuhren Mercedes-AMG GT 4-Türer-Coupés, als Antonelli, der einen schnellen Start anpeilte, versehentlich den Rückwärtsgang statt des Vorwärtsgangs eingelegt hatte. Anschließend fuhr er die Heckpartie seines Fahrzeugs gegen eine aus Holzpaletten errichtete Mauer. Der Vorfall ereignete sich, weil Antonelli trotz seines professionellen Status im Motorsport erst seit zwei Jahren einen regulären Führerschein besitzt.
Sein Teamkollege George Russell fand die Situation höchst amüsant und machte sich über Antonelli lustig, nachdem das Auto unerwartet rückwärts statt vorwärts fuhr. Das Mercedes-AMG Petronas F1 Team veröffentlichte ein Video des Ereignisses, das Russells Reaktion einfing. Teamchef Toto Wolff blieb von dem beschädigten Straßenfahrzeug unbeeindruckt und stellte fest, dass Antonelli die Pole-Position und einen Sieg beim United States Grand Prix gesichert hatte, der am selben Wochenende stattfand – eine Leistung, die den Vorfall in der Parkfläche wahrscheinlich in den Schatten stellte.
Quellen: Observador.