Die spanische Regierung tendiert eher dazu, die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Madrid und Barcelona während der Erneuerungsarbeiten in Betrieb zu halten, statt den Zugverkehr einzustellen, sagte Verkehrsminister Óscar Puente am Dienstag. Er betonte, dass noch keine endgültige Entscheidung getroffen worden sei und die Optionen bewertet würden, wenn die Arbeiten im kommenden Jahr ausgeschrieben werden.
Puente sagte, eine vollständige Sperrung könnte die Bauzeit verkürzen, würde den Fahrgästen während der Unterbrechung jedoch keinen Zugverkehr ermöglichen. Er bezeichnete diese Option als mit deutlichen Nachteilen verbunden und sagte, dass es keine Sicherheitsgründe für ihre Erwägung gebe. Die Regierung werde die Vor- und Nachteile abwägen und sich mit den lokalen Behörden, den Fahrgästen und technischen Fachleuten beraten.
Der Minister sagte, er sei möglicherweise missverstanden worden, als er kürzlich eine mögliche Sperrung für rund 12 Monate angesprochen habe. Er habe Spaniens traditionelle Vorgehensweise, den Zugverkehr während Bauarbeiten aufrechtzuerhalten, mit Alternativen verglichen, bei denen die Infrastruktur während der Arbeiten vollständig gesperrt wird.
Als Beispiel nannte Puente die Strecke Berlin–Hamburg, auf der nach einer einjährigen Sperrung die Wiedereröffnung von einem, wie er es nannte, sehr schwierigen ersten Monat gefolgt war, was eine öffentliche Debatte ausgelöst habe. Zudem sprach er sich dafür aus, dem Recht der Fahrgäste auf Mobilität Vorrang einzuräumen, und würdigte den Aufruf des katalanischen Präsidenten Salvador Illa, den Zugverkehr während der Arbeiten aufrechtzuerhalten.
Das Projekt Madrid–Barcelona wurde nicht verschoben. Die Regierung bereitet derzeit den Kauf von Materialien vor, darunter von ADIF patentierte aerodynamische Betonschwellen, bevor die Bauarbeiten ausgeschrieben werden. Die Strecke ist für Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h zugelassen, doch aufgrund der derzeitigen Schwellen können Züge 320 km/h nicht sicher überschreiten, sagte Puente.
Puente fügte hinzu, dass die Regierung nicht erwäge, die Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Sevilla aus Sicherheitsgründen zu sperren.
Quellen: La Vanguardia.