O governo espanhol está mais inclinado a manter em funcionamento a linha de alta velocidade Madrid–Barcelona enquanto são realizadas as obras de renovação, em vez de suspender os comboios, afirmou na terça-feira o ministro dos Transportes, Óscar Puente. Ressaltou que ainda não foi tomada nenhuma decisão definitiva e que as opções serão avaliadas quando as obras forem submetidas a concurso no próximo ano.

Puente afirmou que um encerramento total poderia encurtar o calendário da obra, mas deixaria os passageiros sem serviço durante esse período. Descreveu essa opção como tendo desvantagens evidentes e afirmou que não havia motivos de segurança por detrás da sua ponderação. O governo analisaria as vantagens e desvantagens e consultaria as autoridades locais, os passageiros e especialistas técnicos.

O ministro afirmou que talvez tenha sido mal interpretado quando falou recentemente da possibilidade de um encerramento de cerca de 12 meses. Estava a comparar a abordagem tradicional de Espanha, que consiste em manter os comboios em circulação durante as obras, com alternativas que encerram completamente a infraestrutura enquanto os trabalhos decorrem.

Como exemplo, Puente citou a rota Berlim–Hamburgo, onde a reabertura após um encerramento de um ano foi seguida pelo que descreveu como um primeiro mês muito difícil, dando origem a um debate público. Também manifestou apoio à prioridade do direito dos passageiros à mobilidade, reconhecendo o apelo do presidente da Catalunha, Salvador Illa, para que o serviço se mantenha em funcionamento durante as obras.

O projeto Madrid–Barcelona não foi adiado. Neste momento, o governo está a organizar a compra de materiais, incluindo travessas de betão aerodinâmicas patenteadas pela ADIF, antes de avançar para o concurso das obras. A linha está aprovada para velocidades até 350 km/h, mas, devido às travessas atuais, os comboios não podem exceder os 320 km/h em segurança, afirmou Puente.

Puente acrescentou que o governo não está a ponderar encerrar a linha de alta velocidade Madrid–Sevilha por motivos de segurança.

Fontes: La Vanguardia.