Un autobús de transporte público se quedó sin frenos mientras descendía por una carretera sinuosa en Florianópolis, Brasil. El conductor, Weslei Conrado Moreli, dijo que intentó usar el freno de estacionamiento, conocido localmente como «maneco», pero que no funcionó. Entonces maniobró para atravesar una curva peligrosa y detuvo el autobús. Ningún pasajero resultó herido.

El incidente ocurrió de noche, el miércoles 28, mientras el autobús cubría la ruta 287, que conecta Vargem Grande y Rio Vermelho, al norte de la ciudad. El vehículo perdió el control en la carretera Cristóvão Machado de Campos, que tiene curvas cerradas y tramos en pendiente.

Moreli dijo que notó por primera vez el problema con los frenos cuando el autobús empezó a descender. Al llegar a una curva, invadió el carril contrario para poder tomarla, preocupado porque el autobús pudiera chocar con vehículos que vinieran de frente. Los pasajeros gritaban, contó a g1, y él trató de tranquilizarlos mientras seguían descendiendo.

Después de la curva, Moreli consiguió detener el autobús. Como este seguía moviéndose incluso con el freno de estacionamiento puesto, pidió a un peatón que colocara piedras debajo de las ruedas. Luego comprobó que todos estuvieran a salvo. Los pasajeros lo abrazaron y le dieron las gracias, mientras el conductor se mostraba visiblemente conmocionado.

El pasajero Kassem Mohamed Chiah, de 33 años, dijo que volvía del trabajo y temió que el autobús no pudiera tomar la curva. Describió el incidente como aterrador y elogió las acciones del conductor. Un video compartido más tarde por un pasajero mostró a Moreli emocionado después de lo ocurrido.

El Ayuntamiento de Florianópolis dijo que el lunes 2 de noviembre notificó al operador del transporte público Consórcio Fênix y le solicitó una explicación del incidente e información sobre posibles problemas en el sistema de frenos que afectaran a los autobuses que prestan servicio en el barrio. La ciudad dio al consorcio 10 días para presentar el historial de mantenimiento del vehículo, un informe sobre la falla detectada durante el incidente y detalles del mantenimiento preventivo realizado y previsto para toda la flota.

Consórcio Fênix dijo que su equipo de mantenimiento todavía estaba recopilando información técnica.

Fuentes: G1.