Un bus public a perdu ses freins alors qu’il descendait une route sinueuse à Florianópolis, au Brésil. Le chauffeur Weslei Conrado Moreli a déclaré avoir essayé d’utiliser le frein de stationnement, appelé localement « maneco », mais que celui-ci n’avait pas fonctionné. Il a ensuite négocié un virage dangereux et immobilisé le bus. Aucun passager n’a été blessé.

L’incident s’est produit mercredi 28 au soir, alors que le bus circulait sur la ligne 287, qui relie Vargem Grande et Rio Vermelho, au nord de la ville. Le véhicule a perdu le contrôle sur la route Cristóvão Machado de Campos, qui comporte des virages serrés et des portions en descente.

Moreli a déclaré avoir remarqué le problème de freins au début de la descente. À l’approche d’un virage, il s’est engagé sur la voie opposée pour le négocier, craignant que le bus ne percute des véhicules arrivant en sens inverse. Les passagers criaient, a-t-il raconté à g1, et il a essayé de les rassurer pendant qu’ils continuaient à descendre.

Après le virage, Moreli a réussi à arrêter le bus. Comme celui-ci continuait d’avancer même avec le frein de stationnement serré, il a demandé à un piéton de placer des pierres sous les roues. Il a ensuite vérifié que tout le monde était sain et sauf. Les passagers l’ont pris dans leurs bras et l’ont remercié, tandis que le chauffeur était visiblement sous le choc.

Le passager Kassem Mohamed Chiah, 33 ans, a déclaré qu’il rentrait du travail et qu’il avait craint que le bus ne parvienne pas à négocier le virage. Il a décrit l’incident comme effrayant et salué les actions du chauffeur. Une vidéo partagée plus tard par un passager a montré Moreli ému après cette épreuve.

La mairie de Florianópolis a déclaré avoir informé lundi 2 novembre l’opérateur de transport public Consórcio Fênix, en lui demandant des explications sur l’incident et des renseignements sur d’éventuels problèmes du système de freinage touchant les bus desservant le quartier. La ville a accordé au consortium 10 jours pour fournir l’historique de maintenance du véhicule, un rapport sur la défaillance constatée lors de l’incident ainsi que des précisions sur la maintenance préventive effectuée et prévue pour l’ensemble de la flotte.

Consórcio Fênix a déclaré que son équipe de maintenance rassemblait encore les informations techniques.

Sources: G1.