El proveedor automotriz alemán Schaeffler ha anunciado un importante programa de reestructuración destinado a abordar la crisis continua en la industria automovilística europea. La empresa planea eliminar 3.460 puestos de trabajo en toda Europa, con más de tres cuartas partes de estos recortes concentrados en Alemania. Además, Schaeffler cerrará cinco sedes en el continente mientras navega por la débil demanda de vehículos y la feroz competencia de los fabricantes chinos.
En un comunicado, el grupo con sede en Herzogenaurach, que emplea a aproximadamente 110.000 personas a nivel mundial, atribuyó las reducciones de personal al aumento de la competencia, la desaceleración de la demanda de vehículos de motor de combustión interna y los retrasos en la transición hacia la electromovilidad. El desglose específico incluye 2.660 recortes de empleo en Alemania, lo que representa el 9% de su fuerza laboral local, y aproximadamente 800 puestos eliminados en otras partes de Europa. Cuando se combinan con programas anteriores de reducción y acuerdos de jubilación anticipada firmados recientemente, se proyecta que la disminución total de la fuerza laboral alcance aproximadamente el 18% para 2028.
La reestructuración afecta a varios departamentos dentro de la empresa, con la mitad de los recortes de empleo dirigidos a roles de producción, el 30% impactando en investigación y desarrollo, y el restante 20% afectando a otras funciones. De las 16 sedes europeas involucradas en estas reducciones, cuatro cerrarán en Alemania, específicamente en Berlín, Dortmund, Morbach y Schwalbach, mientras que también se cerrará una sede en Bélgica. Schaeffler busca lograr ahorros de costos anuales de 300 millones de euros a partir de 2030, con la implementación de estas medidas ocurriendo principalmente durante 2027 y 2028.
La empresa presenta estos anuncios como parte de una estrategia más amplia de diversificación. Schaeffler declaró que al menos algunas de las pérdidas de empleo se compensarían con nuevos puestos creados en sectores emergentes de crecimiento. Jochen Schröder, miembro del consejo ejecutivo responsable de producción, destacó la "robótica humanoide" y la "defensa" como áreas clave para la expansión. Esto se alinea con desarrollos recientes, como el anuncio de octubre de la compañía sobre sus planes para ensamblar drones para el ejército francés.
Fuentes: Le Figaro.