Le fournisseur automobile allemand Schaeffler a annoncé un programme de restructuration significatif visant à faire face à la crise en cours dans l'industrie automobile européenne. L'entreprise prévoit d'éliminer 3 460 emplois à travers l'Europe, dont plus des trois quarts seront concentrés en Allemagne. De plus, Schaeffler fermera cinq sites sur le continent alors qu'elle navigue face à une faible demande de véhicules et à une concurrence féroce de la part des fabricants chinois.
Dans un communiqué, le groupe basé à Herzogenaurach, qui emploie environ 110 000 personnes dans le monde, a attribué les réductions d'effectifs à une concurrence accrue, un ralentissement de la demande pour les véhicules à moteur à combustion interne et des retards dans le passage vers l'électromobilité. La répartition spécifique comprend 2 660 suppressions d'emplois en Allemagne, représentant 9 % de sa main-d'œuvre locale, et environ 800 postes éliminés ailleurs en Europe. Combinées aux programmes de réduction précédents et aux accords de départ anticipé à la retraite signés récemment, la diminution totale de la main-d'œuvre devrait atteindre environ 18 % d'ici 2028.
La restructuration affecte divers départements au sein de l'entreprise, avec la moitié des suppressions d'emplois ciblant les rôles de production, 30 % impactant la recherche et le développement, et les 20 % restants touchant d'autres fonctions. Parmi les 16 sites européens concernés par ces réductions, quatre fermeront en Allemagne – spécifiquement à Berlin, Dortmund, Morbach et Schwalbach – tandis qu'un site en Belgique fermera également ses portes. Schaeffler vise à réaliser des économies annuelles de coûts de 300 millions d'euros à partir de 2030, la mise en œuvre de ces mesures se déroulant principalement tout au long de 2027 et 2028.
L'entreprise présente ces annonces comme faisant partie d'une stratégie de diversification plus large. Schaeffler a déclaré qu'au moins une partie des pertes d'emplois serait compensée par de nouveaux postes créés dans des secteurs de croissance émergents. Jochen Schröder, membre du conseil d'administration chargé de la production, a mis en avant la « robotique humanoïde » et la « défense » comme domaines clés pour l'expansion. Cela s'aligne avec les développements récents, tels que l'annonce faite par l'entreprise en octobre concernant ses plans pour assembler des drones pour l'armée française.
Sources: Le Figaro.