Nathalia Gadelha Filgueiras, pilota commerciale di 20 anni della Florida, era una delle copilote a bordo del jet privato precipitato domenica nella contea di Palm Beach, secondo le informazioni fornite dalla madre a diversi organi di informazione. Nell’incidente sono morte tutte e nove le persone a bordo.
Filgueiras aveva ottenuto la licenza di pilota a 17 anni, mentre frequentava ancora le scuole superiori, e aveva accumulato più di 1.300 ore di volo, secondo il New York Times. La madre ha detto che lavorava come pilota commerciale da nove mesi e che avrebbe compiuto 21 anni a gennaio. Era interessata al volo fin dall’infanzia, seguendo l’esempio del padre, un pilota amatoriale.
Il Learjet 60, che può trasportare circa sette passeggeri e due piloti, era diretto da Austin, in Texas, a North Eleuthera, nelle Bahamas. È precipitato intorno alle 12:50 vicino a Military Trail, un’importante strada locale, lasciando un grande cratere all’incrocio con la 10th Avenue North. Il luogo si trova a circa 11 chilometri a sud-ovest di West Palm Beach e a circa 14 chilometri da Mar-a-Lago.
Lunedì mattina le autorità non avevano ancora reso note le identità delle altre vittime né determinato la causa dell’incidente. A terra non sono stati segnalati feriti. Tuttavia, l’impatto ha bloccato l’ingresso a una vicina comunità di case mobili e i funzionari della contea di Palm Beach hanno detto che stavano predisponendo due rifugi per i residenti che avessero avuto bisogno di trasferirsi.
Military Trail rimane chiusa e i funzionari hanno detto che le operazioni di recupero potrebbero richiedere almeno un mese. Sono state inoltre sospese le lezioni in una scuola superiore vicina.
Il governatore della Florida Ron DeSantis ha descritto come “sconvolgente” il video dell’incidente, affermando che l’aereo sembrava precipitare come un missile prima che una grande esplosione disperdesse i detriti. Il National Transportation Safety Board sta guidando l’inchiesta e ha detto che avrebbe fornito ulteriori informazioni lunedì.
Secondo il servizio meteorologico, domenica nella zona si sono verificati forti piogge e temporali. Nelle comunicazioni finali dell’aereo con il controllo del traffico aereo di Miami, una donna ha riferito che l’equipaggio stava affrontando la formazione di ghiaccio e turbolenze moderate. Meno di un minuto dopo, la voce ha riferito una discesa rapida di 3.000 metri al minuto e ha lanciato una chiamata Mayday. Pochi secondi dopo, ha detto che la velocità di discesa aveva raggiunto i 6.000 metri al minuto, prima di gridare che l’aereo si sarebbe schiantato al suolo.
Fonti: El País Portada.