Familiares identificaram Nathalia Filgueiras, de 20 anos, como uma das nove pessoas mortas quando um Learjet 60 particular caiu no domingo no condado de Palm Beach, na Flórida. A aeronave voava de Austin, no Texas, para North Eleuthera, nas Bahamas, quando caiu durante uma forte tempestade, segundo a mãe de Filgueiras, que falou ao The New York Times.
Um comunicado divulgado pela família dos passageiros identificou as outras vítimas como o empresário texano do setor de tecnologia Adam Robinson, 45; sua esposa, Helen Sharp, 40; os filhos, Emma, de quatro anos, e Charlie, de dois; as amigas da família Rachael Reed e Charmi Fehr; e a babá das crianças, Anita Maria Cetina. Veículos de comunicação identificaram o piloto em comando como Jeff Gregory, 55, um aviador experiente da Pensilvânia.
O jato caiu por volta das 12h51, horário local, perto de um parque de casas móveis em Greenacres. Ele explodiu com o impacto, deixando uma grande cratera e destroços ao redor do local. O governador da Flórida, Ron DeSantis, disse que não se acreditava que alguém em terra tivesse morrido ou ficado ferido. Mais tarde, integrantes do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disseram acreditar que uma pessoa em um carro próximo havia sofrido um ferimento leve na perna.
Em uma coletiva de imprensa na segunda-feira, o investigador do NTSB Tom Chapman disse que os investigadores se concentrariam nas condições meteorológicas e trabalhariam para determinar as condições em altitude. Ele afirmou que a tripulação havia relatado gelo claro leve, de intensidade controlável, e turbulência moderada enquanto voava a 35.000 pés, com temperatura externa de -47C. Em seguida, a tripulação informou que havia precipitação e pediu autorização para subir a 37.000 pés.
Chapman disse que, menos de 30 segundos depois, a tripulação relatou uma descida, seguida de um pedido de socorro. Por volta das 12h48, a aeronave transmitiu que estava em condição de excesso de velocidade e descendo, embora o restante da mensagem fosse ininteligível. Os investigadores disseram que o avião talvez tenha começado a se desintegrar antes do impacto e que será difícil recuperar os destroços. Eles não esperavam anunciar imediatamente a causa do acidente.
A mãe de Filgueiras, Camila Corteleti, disse que sua filha trabalhava para a Upper Jets, empresa de fretamento sediada em Fort Lauderdale, proprietária da aeronave, e que adorava voar desde a infância. Filgueiras obteve sua licença de piloto privado aos 17 anos e concluiu o ensino médio em Boca Raton em 2024, segundo a afiliada da CBS, 12 News. A Aurora Aviation, que operava como Upper Jets, não respondeu a um pedido de comentário.
A família das vítimas descreveu Robinson e Sharp como pais dedicados e disse que os filhos eram o centro de suas vidas. Também prestou homenagem a Reed e Fehr e disse que Cetina cuidava das crianças com carinho e fazia parte da família.
Fontes: The Guardian World.