Audi hat Verluste im dritten Quartal knapp vermieden und einen Nettogewinn von nur 95 Millionen Euro verzeichnet. Diese Zahl stellt eine Abnahme von 87 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres dar, als der Gewinn bei 718 Millionen Euro lag. Der finanzielle Rückgang betrifft die gesamte Division, die neben der Kernmarke auch Lamborghini, Bentley und Ducati umfasst. In den ersten neun Monaten des Jahres erzielte Audi einen Gewinn von 1,22 Milliarden Euro und einen Umsatz von 42 Milliarden Euro; beide Werte zeigen signifikante Rückgänge. Folglich hat das Unternehmen seine Prognose für das Gesamtjahr nach unten korrigiert, obwohl Finanzchef Jürgen Rittersberger darauf hinwies, dass im vierten Quartal eine Verbesserung erwartet wird.

Das Unternehmen führt die schwache Leistung auf mehrere Faktoren zurück, darunter einen Markteinbruch in China, insbesondere bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, sowie den zunehmenden Wettbewerb chinesischer Hersteller, die nach Europa exportieren. Zusätzliche Belastungen ergeben sich aus der anhaltenden Instabilität im Nahen Osten, die die Energiekosten treibt, sowie aus US-Zöllen. Während diese Herausforderungen alle deutschen Automobilhersteller betreffen, trifft es Audi härter aufgrund des Fehlens einer Produktionsstätte in den Vereinigten Staaten und laufender Modellwechsel. Zum Vergleich verzeichnete der Konkurrent Mercedes-Benz im dritten Quartal einen Gewinn von 1,52 Milliarden Euro, während BMW seine Zahlen nächste Woche veröffentlichen wird.

Rittersberger betonte, dass die aktuellen Kennzahlen einen dringenden Handlungsbedarf bei Audi aufzeigen, der nicht verschoben werden kann. Er erklärte, dass zwar bestehende Maßnahmen Wirkung zeigen, diese jedoch aufgrund enormer Wettbewerbsdruck intensiviert werden müssen. Die Strategie umfasst eine strenge Kostendisziplin, die Reduzierung von Komplexität und die Steigerung der strukturellen Effizienz. Das Unternehmen bleibt jedoch vage hinsichtlich der spezifischen Auswirkungen auf Standorte in Deutschland. Aufbauend auf einer im vergangenen Jahr unterzeichneten Vereinbarung, die die Streichung von Tausenden von Arbeitsplätzen in Deutschland umfasste, plant Audi, weitere Maßnahmen zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit und der Beschäftigung durch den Dialog mit dem Betriebsrat zu entwickeln.

Die aktuellen Verhandlungen konzentrieren sich auf zusätzliche Kosteneinsparungen, wobei die mögliche Schließung des Werks Neckarsulm in Betracht gezogen wird. Anfang Oktober rief Audi eine „Wetterklausel

Quellen: Süddeutsche Zeitung.