BYDs Yangwang U9 Xtreme war während Hochgeschwindigkeitstests auf einem abgesperrten Rundkurs in China in einen Unfall verwickelt. Von CarNewsChina veröffentlichte Bilder zeigen, wie der Elektro-Hypercar von seiner Fahrspur abkommt, gegen die Sicherheitsbarrieren prallt und sich mehrmals überschlägt, während Karosserieteile abgerissen werden.
Später wurde das Fahrzeug mit einem Kran angehoben gezeigt; sein Vorderwagen war schwer beschädigt, und die Hinterachse war abgerissen. BYD bestätigte gegenüber Le Figaro die Echtheit der Aufnahmen und erklärte, sie seien Teil einer vom Automobilhersteller produzierten Dokumentation, mit der die Fähigkeiten und die Sicherheit seiner Modelle präsentiert werden sollten. Trotz des Ausmaßes der Schäden blieb der Fahrer unverletzt, während die Batterie nicht in Brand geriet.
Der Vorfall ereignet sich, während BYD neue Herausforderungen für den U9 Xtreme in Abu Dhabi vorbereitet, wo Hitze und Sand zusätzliche Anforderungen an das Testprogramm des Fahrzeugs stellen werden. Das Unternehmen hatte zuvor erklärt, es wolle die Marke von 500 km/h überschreiten, nachdem das Modell eine zertifizierte Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h erreicht hatte.
Im September 2025 stellte der U9 Xtreme mit dem Fahrer Marc Basseng auf einer Teststrecke in Deutschland einen Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge auf. Er übertraf die 490 km/h, die 2019 vom verbrennungsmotorischen Bugatti Chiron erreicht worden waren.
Der auf 30 Exemplare limitierte und rund 3 Millionen Dollar teure Yangwang U9 Xtreme wird als Technologieträger von BYD präsentiert. Er kombiniert eine Kohlefaserstruktur, Rennreifen, Carbon-Keramik-Bremsen, eine 1.200-Volt-Elektroarchitektur, eine LFP-Batterie und vier Motoren mit einer Leistung von mehr als 3.000 PS. Sein intelligentes DiSus-X-Steuerungssystem arbeitet mit Allradantrieb zusammen, um das Fahrzeug mit Millisekundenpräzision zu stabilisieren.
BYDs Streben nach höheren Geschwindigkeiten bringt das Unternehmen zudem in ein zunehmend wettbewerbsintensives Umfeld neben Tesla. Bei der Vorstellung des Roadster forderte Elon Musk seine Teams auf, eine Geschwindigkeit von etwa 612 km/h anzustreben – der Quelle zufolge die halbe Schallgeschwindigkeit.
Quellen: Le Figaro.