La Yangwang U9 Xtreme di BYD è stata coinvolta in un incidente ad alta velocità durante i test su un circuito chiuso in Cina. Le immagini diffuse da CarNewsChina mostrano l’hypercar elettrica uscire dalla traiettoria, colpire le barriere di sicurezza e girare più volte su se stessa, perdendo frammenti della carrozzeria.

In seguito, il veicolo è stato mostrato mentre veniva sollevato da una gru, con la parte anteriore gravemente danneggiata e l’asse posteriore strappato via. BYD ha confermato a Le Figaro l’autenticità del filmato, spiegando che era incluso in un documentario prodotto dalla casa automobilistica per mostrare le capacità e la sicurezza dei suoi modelli. Nonostante la gravità dei danni, il conducente è rimasto illeso e la batteria non ha preso fuoco.

L’incidente avviene mentre BYD prepara nuove sfide per la U9 Xtreme ad Abu Dhabi, dove il caldo e la sabbia sottoporranno il programma di test dell’auto a ulteriori sollecitazioni. L’azienda ha già dichiarato di voler superare i 500 km/h, dopo che il modello ha raggiunto una velocità massima certificata di 496,22 km/h.

Nel settembre 2025, la U9 Xtreme ha stabilito un record di velocità per un’auto di serie su una pista di prova in Germania, con il pilota Marc Basseng. Ha superato il limite dei 490 km/h registrato nel 2019 dalla Bugatti Chiron a motore endotermico.

Prodotta in soli 30 esemplari e venduta a circa 3 milioni di dollari, la Yangwang U9 Xtreme viene presentata come una vetrina tecnologica per BYD. Combina una struttura in fibra di carbonio, pneumatici da competizione, freni carboceramici, un’architettura elettrica da 1.200 volt, una batteria LFP e quattro motori capaci di sviluppare oltre 3.000 cavalli. Il suo sistema di controllo intelligente DiSus-X collabora con la trazione integrale per stabilizzare l’auto con una precisione dell’ordine dei millisecondi.

La ricerca di velocità più elevate da parte di BYD la colloca inoltre in un settore sempre più competitivo, al fianco di Tesla. Quando presentò la Roadster, Elon Musk esortò i suoi team a puntare a circa 612 km/h, metà della velocità del suono secondo la fonte.

Fonti: Le Figaro.