Lufthansa presentó unos resultados del tercer trimestre mejores de lo esperado: el beneficio operativo ajustado aumentó un 6 % interanual, hasta los 1.400 millones de euros, entre julio y septiembre. Los analistas habían previsto una media de 1.370 millones de euros. Los ingresos alcanzaron los 12.200 millones de euros, un 9 % más que en el trimestre anterior y ligeramente por encima de las expectativas.
Los resultados se obtuvieron pese al fuerte aumento de los gastos en combustible. Lufthansa afirmó que los costes del trimestre fueron más de 500 millones de euros superiores, y citó la guerra en Irán. Para el conjunto del año, la compañía espera ahora que los costes del combustible aumenten alrededor de 2.000 millones de euros, frente a su estimación anterior de unos 1.500 millones.
El grupo afirmó que la demanda se mantuvo sólida en todos sus segmentos, lo que permitió subir los precios de los billetes. Sus aerolíneas, entre ellas Swiss, Austrian, Brussels Airlines e ITA Airways, vendieron numerosos billetes prémium y vuelos de larga distancia. Todas las aerolíneas, excepto la marca principal Lufthansa Airlines, mejoraron sus resultados. Lufthansa Cargo triplicó su beneficio operativo, mientras que Lufthansa Technik también obtuvo ingresos significativamente mayores por el mantenimiento de aeronaves. Los ahorros, junto con los sólidos ingresos operativos, ayudaron a compensar el aumento de los costes.
El director ejecutivo, Carsten Spohr, dijo que seguía insatisfecho con la evolución del mercado alemán. En una entrevista con Der Spiegel, criticó el número relativamente bajo de horas trabajadas en Alemania y lo que describió como una flexibilidad limitada debido a la representación de los trabajadores y a los convenios colectivos.
Fuentes: Der Spiegel.