Lufthansa ha registrato risultati superiori alle attese per il terzo trimestre, con un utile operativo rettificato in aumento del 6% su base annua, a 1,4 miliardi di euro, tra luglio e settembre. Gli analisti avevano previsto in media 1,37 miliardi di euro. I ricavi hanno raggiunto 12,2 miliardi di euro, il 9% in più rispetto al trimestre precedente e leggermente al di sopra delle aspettative.
I risultati sono stati conseguiti nonostante un forte aumento delle spese per il carburante. Lufthansa ha dichiarato che i costi del trimestre sono stati superiori di oltre 500 milioni di euro, citando la guerra in Iran. Per l’intero anno, la società prevede ora un aumento dei costi del carburante di circa 2 miliardi di euro, rispetto alla precedente stima di circa 1,5 miliardi.
Il gruppo ha dichiarato che la domanda è rimasta forte in tutti i suoi segmenti, favorendo l’aumento dei prezzi dei biglietti. Le sue compagnie aeree, tra cui Swiss, Austrian, Brussels Airlines e ITA Airways, hanno venduto molti biglietti premium e voli a lungo raggio. Tutte le compagnie aeree, a eccezione del marchio principale Lufthansa Airlines, hanno migliorato i propri risultati. Lufthansa Cargo ha triplicato il suo utile operativo, mentre anche Lufthansa Technik ha ricavato molto di più dalla manutenzione degli aeromobili. I risparmi, insieme ai solidi ricavi operativi, hanno contribuito a compensare i maggiori costi.
L’amministratore delegato Carsten Spohr ha affermato di essere ancora insoddisfatto dell’andamento del mercato tedesco. In un’intervista a Der Spiegel, ha criticato il numero relativamente basso di ore lavorate in Germania e quella che ha descritto come una flessibilità limitata a causa della rappresentanza dei lavoratori e dei contratti collettivi.
Fonti: Der Spiegel.