Renfe prépare un document d'instructions à l'intention de ses conducteurs, qui comprendra de nouvelles mesures de sécurité, selon des sources de l'entreprise confirmées à Efe dimanche, après que El País et Cadena Ser ont rapporté cette initiative. Renfe n'a pas divulgué le contenu des instructions, qui sont encore en cours de rédaction et ne constituent donc pas un document définitif.
Le syndicat des conducteurs Semaf a déclaré que cette initiative fait suite à sa demande auprès de l'Agence nationale de sécurité ferroviaire (AESF) visant à empêcher une circulation à vitesse normale lorsque le système LZB tombe en panne. Selon le projet d'instructions, si le système LZB est partiellement bloqué — comme cela s'est produit avant l'accident de Tolède — les trains ne redémarreraient qu'à vitesse de marche à vue, soit pas plus de 40 kilomètres par heure. Les conducteurs devraient également confirmer auprès du centre de contrôle d'Adif que leur canton est libre avant de commencer à circuler et signaler qu'ils rouleront à vitesse réduite.
Semaf a indiqué que cela signifierait que Renfe avait pris note de sa demande à l'AESF d'arrêter la circulation normale lorsque le système de sécurité ERTMS ou LZB est en panne et qu'il existe une possibilité que plus d'un train se trouve dans le même canton. Tout document éventuel de Renfe constituerait une recommandation pour son personnel, Adif étant chargé de réguler le trafic ferroviaire.
Du côté des victimes, 31 personnes restaient hospitalisées dimanche dans quatre hôpitaux de Castille-La Manche, dont 13 en unité de soins intensifs. Depuis mercredi, il y a eu 79 sorties d'hôpital, et 110 personnes ont été prises en charge dans les hôpitaux de Castille-La Manche. Neuf autres blessés restent hospitalisés dans des hôpitaux de Madrid, dont quatre en unité de soins intensifs. Le total des soins de santé prodigués dans les hôpitaux de Madrid après l'accident atteint 122. Les quatre patients en soins intensifs se trouvent à la Fundación Jiménez Díaz, à Getafe, au Doce de Octubre et au Ramón y Cajal ; les cinq patients déjà en service se trouvent à La Paz, à Getafe, à la Fundación Jiménez Díaz, à Torrejón et au Clínico San Carlos.
L'institut médico-légal de Tolède et de Ciudad Real a identifié 56 des 69 personnes décédées. Selon le Centre intégré de données, 51 identifications ont été notifiées aux familles, correspondant à 33 hommes et 18 femmes. Jusqu'à 23 proches de victimes de l'accident ferroviaire d'Urda sont restés toute la nuit au centre diocésain El Buen Pastor de Tolède dans l'attente de nouvelles de leurs proches. Des professionnels de Renfe, d'Iryo et de la Cruz Roja ont continué d'y apporter un soutien psychologique, et une équipe fixe du service de santé de Castille-La Manche composée d'un médecin et d'une infirmière est également restée au centre.
Sources: La Vanguardia.