A Renfe está a preparar um documento de instruções para os seus maquinistas que incluirá novas medidas de segurança, segundo fontes da empresa confirmadas à Efe no domingo, depois de o El País e a Cadena Ser terem noticiado a medida. A Renfe não divulgou o conteúdo das instruções, que ainda estão a ser redigidas e, por isso, não constituem um documento final.
O sindicato dos maquinistas Semaf afirmou que a medida surge na sequência do seu pedido à Agência Estatal de Segurança Ferroviária (AESF) para impedir a circulação a velocidade normal quando o sistema LZB falha. De acordo com o projeto de instruções, se o sistema LZB estiver parcialmente bloqueado — como aconteceu antes do acidente de Toledo — os comboios só voltariam a arrancar à velocidade à vista, ou seja, não mais de 40 quilómetros por hora. Os maquinistas também teriam de confirmar com o centro de controlo da Adif que o seu bloco está livre antes de começarem a movimentar-se e comunicar que vão circular a velocidade reduzida.
A Semaf afirmou que isto significaria que a Renfe tomou nota do seu pedido à AESF para suspender a circulação normal quando o sistema de segurança ERTMS ou LZB falha e existe a possibilidade de mais de um comboio estar no mesmo bloco. Qualquer eventual documento da Renfe seria uma recomendação para o seu pessoal, uma vez que a Adif é responsável pela regulação do tráfego ferroviário.
No que diz respeito às vítimas, 31 pessoas permaneciam hospitalizadas no domingo em quatro hospitais de Castilla-La Mancha, 13 delas em unidades de cuidados intensivos. Desde quarta-feira houve 79 altas, e 110 pessoas foram tratadas em hospitais de Castilla-La Mancha. Outras nove pessoas feridas permanecem em hospitais de Madrid, quatro delas em UCI. O total de cuidados de saúde prestados nos hospitais de Madrid após o acidente chegou a 122. Os quatro pacientes em UCI estão na Fundación Jiménez Díaz, Getafe, Doce de Octubre e Ramón y Cajal; os cinco pacientes já em enfermaria estão na La Paz, Getafe, Fundación Jiménez Díaz, Torrejón e Clínico San Carlos.
O instituto forense de Toledo e Ciudad Real identificou 56 das 69 pessoas mortas. De acordo com o Centro Integrado de Dados, 51 identificações foram comunicadas às famílias, correspondendo a 33 homens e 18 mulheres. Até 23 familiares de vítimas do acidente ferroviário de Urda permaneceram durante a noite no centro diocesano El Buen Pastor, em Toledo, à espera de notícias dos seus entes queridos. Profissionais da Renfe, da Iryo e da Cruz Roja continuaram a prestar apoio psicológico no local, e uma equipa fixa do serviço de saúde de Castilla-La Mancha, composta por um médico e uma enfermeira, também permaneceu no centro.
Fontes: La Vanguardia.