Renfe sta preparando un documento di istruzioni per i propri macchinisti che includerà nuove misure di sicurezza, secondo fonti aziendali confermate a Efe domenica dopo che El País e Cadena Ser hanno riportato la notizia. Renfe non ha divulgato il contenuto delle istruzioni, che sono ancora in fase di redazione e quindi non costituiscono un documento definitivo.
Il sindacato dei macchinisti Semaf ha affermato che la mossa segue la sua richiesta all'Agenzia statale per la sicurezza ferroviaria (AESF) di impedire la circolazione a velocità normale quando il sistema LZB si guasta. Secondo le istruzioni in bozza, se il sistema LZB è parzialmente bloccato — come è accaduto prima dell'incidente di Toledo — i treni ripartirebbero solo a velocità a vista, cioè non più di 40 chilometri orari. I macchinisti dovrebbero inoltre confermare con il centro di controllo di Adif che il loro blocco è libero prima di iniziare a muoversi e segnalare che viaggeranno a velocità ridotta.
Semaf ha affermato che ciò significherebbe che Renfe ha preso atto della sua richiesta all'AESF di interrompere la circolazione normale quando il sistema di sicurezza ERTMS o LZB si guasta e vi è la possibilità che più di un treno si trovi nello stesso blocco. Qualsiasi eventuale documento di Renfe sarebbe una raccomandazione per il suo personale, poiché Adif è responsabile della regolamentazione del traffico ferroviario.
Sul fronte dei feriti, domenica 31 persone restavano ricoverate in quattro ospedali di Castilla-La Mancha, 13 delle quali in unità di terapia intensiva. Da mercoledì ci sono stati 79 dimessi e 110 persone sono state curate negli ospedali di Castilla-La Mancha. Altre nove persone ferite restano negli ospedali di Madrid, quattro delle quali in terapia intensiva. Il totale delle prestazioni sanitarie fornite negli ospedali di Madrid dopo l'incidente ha raggiunto 122. I quattro pazienti in terapia intensiva si trovano presso Fundación Jiménez Díaz, Getafe, Doce de Octubre e Ramón y Cajal; i cinque pazienti già nei reparti si trovano presso La Paz, Getafe, Fundación Jiménez Díaz, Torrejón e Clínico San Carlos.
L'istituto di medicina legale di Toledo e Ciudad Real ha identificato 56 delle 69 persone uccise. Secondo il Centro integrato di dati, 51 identificazioni sono state notificate alle famiglie, corrispondenti a 33 uomini e 18 donne. Fino a 23 parenti delle vittime dell'incidente ferroviario di Urda sono rimasti durante la notte al centro diocesano El Buen Pastor di Toledo in attesa di notizie sui loro cari. Professionisti di Renfe, Iryo e Cruz Roja hanno continuato a fornire sostegno psicologico sul posto, e anche un'équipe fissa del servizio sanitario di Castilla-La Mancha composta da un medico e un'infermiera è rimasta presso il centro.
Fonti: La Vanguardia.