Renfe está preparando un documento de instrucciones para sus maquinistas que incluirá nuevas medidas de seguridad, según fuentes de la compañía confirmadas a Efe el domingo después de que El País y Cadena Ser informaran de la medida. Renfe no ha revelado el contenido de las instrucciones, que aún se están redactando y, por tanto, no son un documento final.
El sindicato de maquinistas Semaf señaló que la medida responde a su petición a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) de evitar la circulación a velocidad normal cuando falla el sistema LZB. Según las instrucciones en borrador, si el sistema LZB queda parcialmente bloqueado —como ocurrió antes del accidente de Toledo— los trenes solo reanudarían la marcha a velocidad de marcha a la vista, es decir, no más de 40 kilómetros por hora. Los maquinistas también tendrían que confirmar con el centro de control de Adif que su bloque está despejado antes de empezar a moverse y comunicar que circularán a velocidad reducida.
Semaf señaló que esto significaría que Renfe había tomado nota de su petición a la AESF de detener la circulación a velocidad normal cuando falla el sistema de seguridad ERTMS o LZB y existe la posibilidad de que haya más de un tren en el mismo bloque. Cualquier documento eventual de Renfe sería una recomendación para su personal, ya que Adif es responsable de regular el tráfico ferroviario.
En cuanto a las víctimas, 31 personas seguían hospitalizadas el domingo en cuatro hospitales de Castilla-La Mancha, 13 de ellas en unidades de cuidados intensivos. Desde el miércoles ha habido 79 altas, y 110 personas han sido atendidas en hospitales de Castilla-La Mancha. Otras nueve personas heridas permanecen en hospitales de Madrid, cuatro de ellas en la UCI. La atención sanitaria total prestada en los hospitales de Madrid tras el accidente ha alcanzado 122. Los cuatro pacientes de la UCI están en Fundación Jiménez Díaz, Getafe, Doce de Octubre y Ramón y Cajal; los cinco pacientes que ya están en planta están en La Paz, Getafe, Fundación Jiménez Díaz, Torrejón y Clínico San Carlos.
El instituto forense de Toledo y Ciudad Real ha identificado a 56 de las 69 personas fallecidas. Según el Centro de Datos Integrado, se han notificado 51 identificaciones a las familias, correspondientes a 33 hombres y 18 mujeres. Hasta 23 familiares de víctimas del accidente ferroviario de Urda permanecieron durante la noche en el centro diocesano El Buen Pastor de Toledo a la espera de noticias de sus seres queridos. Profesionales de Renfe, Iryo y Cruz Roja continuaron prestando apoyo psicológico allí, y un equipo fijo del servicio de salud de Castilla-La Mancha compuesto por un médico y una enfermera también permaneció en el centro.
Fuentes: La Vanguardia.