Os primeiros veículos da DFM chegaram ao Brasil pelo Porto de Vitória, no Espírito Santo. A montadora informou que o envio inicial é composto por aproximadamente 200 unidades dos modelos Box e Vigo, que serão destinadas aos showrooms das concessionárias e aos test drives, e não às vendas imediatas.

Novos envios estão programados para as próximas semanas e meses e devem incluir um volume maior de veículos para venda. A DFM não divulgou o número de unidades planejadas para o próximo envio.

O Box e o Vigo são os dois primeiros modelos com os quais a marca está entrando no mercado brasileiro. A DFM anunciou oficialmente sua chegada ao país em agosto, no Festival Interlagos, em São Paulo, durante um evento para convidados e jornalistas.

A empresa selecionou e fechou acordos com 32 grupos de concessionárias. Sua rede inicial abrange 22 estados, com 60 lojas em 48 cidades, muitas das quais estão próximas da conclusão. A DFM planeja estabelecer uma rede nacional de 145 lojas em 2027.

O Dongfeng Box é voltado ao uso urbano. O hatch elétrico compacto mede 4,02 metros de comprimento, tem distância entre-eixos de 2,66 metros e acomoda cinco passageiros. Seu motor elétrico dianteiro produz 95 cavalos de potência e 16,3 kgfm de torque, permitindo uma velocidade máxima de 140 km/h. O modelo pesa 1.355 quilogramas e tem porta-malas de 309 litros.

O Box utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 43,89 kWh e tem autonomia de 275 quilômetros segundo o padrão do Inmetro. Ele permite carregamento de até 6,6 kW em corrente alternada e carregamento rápido de até 88 kW em corrente contínua, fazendo com que o nível da bateria passe de 30% a 80% em 30 minutos.

O Dongfeng Vigo Urban Plus oferece mais espaço e potência. Seu motor elétrico dianteiro gera 163 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h. O modelo mede 4,30 metros de comprimento, tem distância entre-eixos de 2,71 metros e porta-malas de 500 litros.

Sua bateria LFP de 51,87 kWh proporciona autonomia de 302 quilômetros segundo o ciclo do Inmetro. O Vigo suporta carregamento rápido em corrente contínua de até 167 kW, além de carregamento de 6,6 kW em corrente alternada, e pode passar de 30% a 80% em 18 minutos.

Os equipamentos de tecnologia e segurança do Vigo incluem teto panorâmico fixo, sistema multimídia de 12,8 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, carregador sem fio de 50 watts, seis airbags, câmera de 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo e assistência à frenagem de emergência.

Fontes: CNN Brasil.