O primeiro de 98 trens S-Bahn recém-projetados iniciou oficialmente suas operações na área da Associação de Transporte Rhein-Main (RMV). De acordo com a Deutsche Bahn e o RMV, esta unidade inicial operará na linha S4 em Frankfurt am Main como parte de um esforço mais amplo de modernização que visa redesenhar aproximadamente metade de todos os veículos S-Bahn da região.
O design externo foi atualizado do tradicional vermelho para uma carroceria branca com uma faixa azul e uma frente verde. No interior, os trens apresentam uma paleta dominada por branco e cinza, acentuada com elementos com efeito de madeira. Além da estética, o layout interno foi significativamente alterado; os compartimentos de primeira classe foram removidos para criar mais espaço para embarque e desembarque. Essas alterações permitem que cada trem acomode 559 passageiros, representando um aumento de 15% na capacidade em comparação com os modelos anteriores.
Knut Ringat, Presidente do Conselho Executivo do RMV, afirmou que o redesenho desses 98 veículos visa aumentar a capacidade geral e preparar o S-Bahn para a próxima década. Esta iniciativa apoia o crescente uso do transporte público em Frankfurt e seus arredores. O número de passageiros atingiu 839 milhões em 2025, uma figura que tem aumentado anualmente desde 2020 e agora supera os níveis pré-pandemia registrados em 2019, que foram de 808 milhões.
O novo interior inclui comodidades específicas para diferentes grupos de usuários. Ciclistas podem utilizar uma área dedicada onde as bicicletas são estacionadas diagonalmente com a roda dianteira encostada na parede, enquanto zonas separadas foram alocadas para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê. Além disso, cada veículo será equipado com 34 tomadas elétricas para beneficiar os trabalhadores que utilizam o serviço para seus deslocamentos diários.
O projeto de modernização envolve a série de trens ET 430 com dez anos de idade. Os veículos estão sendo concluídos e implantados gradualmente, com toda a frota programada para ser totalmente atualizada até o verão de 2029.
Fontes: Der Spiegel.