A Schaeffler, fabricante alemã de componentes automotivos que emprega 110.000 pessoas globalmente, anunciou na terça-feira um plano para cortar 3.460 empregos em toda a Europa. A maioria dessas reduções ocorrerá na Alemanha, acompanhada pelo fechamento de cinco unidades de produção: quatro localizadas na Alemanha e uma na Bélgica. A reestruturação afeta um total de 16 locais em todo o continente.
A empresa justifica o programa de redução de pessoal citando uma crise no setor automotivo caracterizada por concorrência acirrada, queda na demanda por veículos a combustão e atrasos na transição para a mobilidade elétrica. Aproximadamente metade dos empregos que serão cortados estão nas áreas de produção, enquanto 30% afetam pesquisa e desenvolvimento, e os restantes 20% impactam outros departamentos funcionais.
Apenas na Alemanha, o plano envolve a eliminação de 2.660 posições. Isso representa cerca de 9% da força de trabalho principal da empresa, que era de 31.957 funcionários no final de setembro. Ao contabilizar programas anteriores de redução e os 1.800 acordos de aposentadoria parcial já assinados, a redução total na Alemanha atinge aproximadamente 18% até 2028.
Para mitigar a escala das demissões, a Schaeffler está implementando uma estratégia de "contribuição solidária". Isso inclui reduções temporárias voluntárias de salários em todos os níveis hierárquicos, desde a alta administração para baixo. A empresa afirma que essa medida visa reduzir os custos por funcionário, diminuindo assim a necessidade de mais cortes de empregos e despesas únicas associadas. Sem essa iniciativa, a empresa observa que as reduções de emprego teriam sido significativamente mais extensas.
Instalações alemãs específicas enfrentando fechamentos ou ajustes incluem Dortmund, que emprega 430 pessoas, e Morbach com 160 funcionários; ambas pertencem à divisão Powertrain & Chassis e produzem peças para motores de combustão interna. As operações em Berlim (270 trabalhadores) e Schwalbach também estão programadas para fechamento, com muitos funcionários esperando serem transferidos para a unidade de Frankfurt. Além disso, a fabricação de ferramentas cessará em Höchstadt, enquanto a produção de máquinas especiais sofrerá ajustes em Erlangen e Schweinfurt.
Fora da Alemanha, as capacidades de produção e desenvolvimento nas unidades francesas Haguenau e Toulouse, bem como nos locais eslovacos Skalica e Kysuce, também enfrentarão ajustes. A empresa não menciona explicitamente sua instalação em Caldas da Rainha, Portugal, que emprega cerca de 500 pessoas.
A Schaeffler projeta que este programa gerará economias anuais de aproximadamente 300 milhões de euros até 2030. Os custos únicos são estimados em 480 milhões de euros, com a maioria reconhecida como provisões de reestruturação a partir de 2026. A empresa espera que essas medidas proporcionem alívio imediato aos seus resultados financeiros para 2027 e 2028.
Quanto ao emprego futuro, a Schaeffler assegurou que pelo menos alguns cortes de empregos serão compensados por novas posições em setores de crescimento. Jochen Schröder, um chefe de departamento responsável pela produção entre outras áreas, destacou "robótica humanóide" e "defesa" como áreas-chave para expansão.
Fontes: Observador.