Die US-Behörden haben alle neun Menschen identifiziert, die sich an Bord einer Learjet 60 befanden, die am Sonntag in einem Wohngebiet des Palm Beach County in Florida abstürzte. Das Flugzeug war auf dem Weg zu den Bahamas, als es mit der Nase voran auf den Boden stürzte und einen Krater sowie über die Straße verstreute Trümmer hinterließ. Niemand an Bord überlebte.

Unter den Opfern waren die Einwohner von Austin, Texas, Adam Robinson, Gründer und Geschäftsführer eines Technologieunternehmens, und seine Frau Helen Sharp, die in der Öffentlichkeitsarbeit tätig war und ein Keramikatelier eröffnet hatte. Auch ihre Kinder Emma und Charlie waren an Bord, ebenso wie das Kindermädchen der Familie, Anita Maria Cetina, und zwei Freunde, Rachael Reed und Charmi Fehr.

Die Piloten waren der 55-jährige Jeff Gregory und die 20-jährige brasilianische Staatsbürgerin Nathalia Filgueiras, die in den Vereinigten Staaten lebte. Gregorys ehemaliger Vorgesetzter beschrieb ihn als erfahrenen Piloten, der für mehrere Jetmodelle zugelassen war. Filgueiras hatte mehr als 1.300 Flugstunden absolviert und laut ihrer Mutter im Alter von 17 Jahren ihre Pilotenlizenz erhalten. Sie arbeitete für Upper Jets, ein Charterunternehmen mit Sitz in Fort Lauderdale.

Das National Transportation Safety Board untersucht den Unfall mit Unterstützung der Federal Aviation Administration. Die Ermittler erklärten am Montag, dass sie den Cockpit-Sprachrekorder nicht gefunden hätten und nicht wüssten, ob das Flugzeug überhaupt einen besaß. Sie hatten gerade erst mit der Dokumentation der Absturzstelle begonnen – ein Prozess, der voraussichtlich mehrere Tage dauern würde – und standen vor der Herausforderung, große Wrackteile aus dem Krater zu bergen.

Der Funkverkehr zwischen dem Flugzeug und den Fluglotsen in Miami deutet darauf hin, dass Filgueiras kurz vor dem Absturz Regen, leichte Vereisung und mäßige Turbulenzen meldete. Anschließend fragte sie, ob das Flugzeug auf 37.000 Fuß steigen könne. Kurze Zeit später setzte sie einen „Mayday“-Notruf ab und sagte, das Flugzeug sinke rapide, bevor sie rief: „Wir werden abstürzen.“

Teile des Jets schienen sich vor dem Aufprall gelöst zu haben, sagte ein Ermittler des Bundes laut Associated Press. NASA-Administrator Jared Isaacman erklärte in den sozialen Medien, es sei noch zu früh, über die Ursache zu spekulieren, und verwies auf mögliche Faktoren wie strukturelle Probleme, die Wartungshistorie und das Wetter. Upper Jets erklärte, das Unternehmen ermittle und arbeite mit den Behörden zusammen und unterstütze zugleich die Familien der Opfer.

Quellen: Folha Mundo.